픽업 트럭은 뒷문이 위아래로 올라갈 때 연비가 향상됩니까?

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픽업 트럭이 더 나은 주행 거리를 제공하는 것은 무엇입니까? 테일 게이트를 아래로 또는 위로 향한 상태에서 운전하십니까? 대부분의 사람들은 뒷문을 닫은 채 픽업 트럭 운전 (또는 위로) 공기가 부딪히는 벽을 만들고 항력을 증가시킵니다. 공기 역학적 항력으로 트럭 (또는 모든 차량)이 가스 갤런 당 주행 거리를 줄입니다. 다른 사람들은 믿습니다 테일 게이트를 아래로 한 채 픽업 트럭을 운전하면 공기 흐름이 더 효율적으로 이루어집니다. 따라서 항력을 줄입니다. 더 적은 항력은 더 나은 연비를 의미합니다.

픽업 트럭 가스 마일리지 테일 게이트 위아래로 픽업 트럭 가스 마일리지 테일 게이트 위 또는 아래

이 질문 (테일 게이트 다운 또는 테일 게이트 업) 사람들이 공기의 흐름을 바탕으로 자신 만의 아이디어를 만들어 낸 것입니다. 상식은 테일 게이트를 내리고 운전하는 것이 최고의 연비를 얻고 가스를 절약하는 가장 좋은 방법이라고 생각하게 만듭니다. . 이것이 연료에 민감한 픽업 트럭 운전자가 항상 더 나은 가스 소비량을 얻고 있다고 생각하고 뒷문을 내리고 운전하게 할 것이라고 가정합니다.

이 논쟁의 여지가 많은 문제에 대한 정답은 다음과 같습니다. 테일 게이트를 올린 상태에서 픽업 트럭을 운전하는 것이 테일 게이트를 내리고있는 것보다 연료 효율성이 더 높습니다.

테일 게이트를 위로 올려두면 연료 효율성이 향상 될 수 있습니까?
픽업 트럭의 테일 게이트가 닫히거나 '위로'올라갈 때 실제로 연비가 증가합니다. 이는 트럭의 침대 내부에 '분리 된 기포 효과'라고 불리는 일종의 공기 주머니가 생성되기 때문입니다. 움직이는 픽업 트럭 침대 위로 흐르는 바람은 천천히 움직이는 공기 거품에 의해 굴절됩니다. 이 기포는 테일 게이트 위로 공기를 밀고 안내하여 공기 역학적 효율성을 높입니다. 소용돌이의 효과는 더 적은 항력을 생성하여 연비를 증가시킵니다.

뒷문 위로 또는 아래로 – 설명
주행시 연비가 테일 게이트를 위아래로 유지하는 것이 더 낫습니까?
이 비디오는 유체 역학을 설명하고 답을 제공합니다!

이것이 이해가되지 않는 경우 테일 게이트를 연 채로 운전할 때 발생하는 상황은 다음과 같습니다.
테일 게이트가 열린 상태에서 트럭을 운전하면 '분리 된 기포 효과'를 없애고 공기를 트럭 침대 안쪽으로 끌어 당깁니다. 이 당기는 동작은 바람을 굴절시키는 대신 더 많은 항력을 생성합니다. 따라서 이것은 귀하의 연비를 감소시킵니다. 즉, 테일 게이트를 아래로 내리고 픽업 트럭을 운전하는 데 더 많은 비용이 듭니다.

테일 게이트를 아래 또는 위로 운전하는 것이 좋습니다. 테일 게이트를 아래로 또는 위로 운전하는 것이 더 낫습니까?